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文章来源:SEO    发布时间:2019-10-21 11:04:54  【字号:      】

www.suncity288.net_www.suncity288.net_【申傅资格证官网】尹同跃:新华社民族品牌工程将助推奇瑞国际化进程#标题分割#核心提示:6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。中国金融信息网讯6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。新华社民族品牌工程可谓因势而谋,应时而动,将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代、利在千秋的战略性举措。以下是发言全文:尊敬的刘正荣副社长、王侠会长、张永平总经理,各位领导、专家,媒体朋友们:大家好!非常荣幸也非常高兴来参加此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程的签约仪式。新华社民族品牌工程的推出,非常及时。新华社极具优势的全球传播资源以及极其权威的公信力,对于我们企业国际化品牌的塑造,品牌价值的提升,将起到非常重要的作用,同时对于推动现阶段我国经济调结构、提质量、上台阶有着重要的现实和历史意义。今年是我国改革开放40周年,在这40年,我国经济取得令世人瞩目的发展成就。2017年,我们的GDP已达到82.7万亿元,是1978年的200余倍,稳居全球第二大经济体。人均国内生产总值已达59660元,是1978年的150余倍。但我们也应该看到,我们国家的经济规模虽然很大,但是整体上我们产品的技术和品牌附加值还不高,我们的产品大部分还在靠价格制胜;我们的人均GDP和发达国家相比还有较大的差距。要实现经济发展由大到强质的飞跃,除了在国家宏观层面进行结构调整,进行供给侧结构性改革外,在我们企业微观层面,就是要打造更多具有全球竞争力的国际化品牌,这既是企业实现可持续发展的需要,同时也是打造品牌强国的需要。面对国内消费不断升级,我们不仅要满足消费者更高的物质需求,还要满足他们精神层面的需求,以及对更高层次方式的追求等,而要做到这些,就要求我们必须打造品牌。奇瑞公司自从企业创立之初,就确立了通过自主创新打造国际化品牌的发展战略,确立了匠心打造卓越品牌的企业愿景,制定了通过技术、品质、国际化三大提升来实现打造具有全球竞争力的国际化品牌的战略路径。在传统技术方面,奇瑞汽车是第一个通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的汽车企业。截至目前,我们已累计申报各项专利达到16000多项,获得授权专利10000多项,位居国内汽车企业前列。近几年,我们特别强化了发明专利的突破,以及专利的推广运用等。2017年,我们在专利运营许可方面,位居国内第七位,汽车行业第一位;在发明专利授权方面,我们位居安徽省第一位,同时位居国内汽车行业前列。最近几年,在传统核心技术不断积淀突破的同时,我们也在加速新能源、智能互联等前瞻技术领域的布局,加快全球化布局,立志打造国际一流品牌。在新能源技术方面,奇瑞从2000年就开始新能源技术的研究与开发,坚持纯电动(含增程)和插电式混合动力技术并行发展的技术路线,先后承担了20余项国家863计划的节能与新能源汽车重大专项,10余项省市级重点科技攻关项目,取得相关核心技术的突破和产业化的发展。截至目前,在新能源领域,奇瑞已申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,逐步发展成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。今年1-5月,奇瑞新能源销量达25157辆,同比增长331.2%。在智能互联技术方面,我们从战略层面布局了智能网联汽车详细的发展规划。规划以实现产业化为目标,目前已完成两代智能车研发工作,正在开展第三代智能车研发工作。为了承接智能网联战略目标,奇瑞今年成立了智能车事业部,进一步提升效率、协同发展,推动智能汽车技术产业化,到2025年,我们将实现完全自动驾驶汽车的量产。在产品品质方面,近年来,我们通过建立国际标准的V字型正向开发体系和流程,有力地保障了新产品的质量。目前,我们的新产品的千车故障率(IPTV)已降到20左右,不仅超过了行业的平均水平,同时也超过了主流合资品牌产品的平均水平。由于对核心技术的掌握和产品品质的不断提升,奇瑞汽车在海外市场的销量迅速增长,国际化发展正进入一个加速发展阶段,今年1-5月份,奇瑞海外市场销量达58928辆,同比增长33%,同时品牌形象不断提升,已成为一张亮眼的中国名片。多年来,奇瑞汽车在国际化发展过程中,与国家一带一路倡议呈现高度的契合,奇瑞出口的第一辆车,就是在一带一路沿线国家市场,随后的全球市场布局也是沿着一带一路区域展开。目前,在一带一路沿线六十几个国家中,我们已覆盖46个国家,出口量占到我们总出口量的80%左右。2015年和2016年,奇瑞汽车连续两年获得由国务院新闻办指导主办的中国最佳海外形象企业20强(分别为一带一路和中东欧),并位居装备制造业第一位。此次奇瑞汽车有幸入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。打造具有全球竞争力的国际品牌是一项长期的系统工程,它需要一代人甚至几代人去努力奋斗,此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程,通过新华社的传播渠道、优势资源以及影响力,既希望能通过国家媒体平台助推奇瑞品牌建设,也希望能影响年轻一代人,让他们了解奇瑞,喜爱奇瑞,进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。新华社民族品牌工程的实施,无疑将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代,利在千秋的战略性举措!谢谢大家!新华社民族品牌工程:服务民族企业,助力中国品牌(广告)[责任编辑:王婧]尹同跃:新华社民族品牌工程将助推奇瑞国际化进程#标题分割#核心提示:6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。中国金融信息网讯6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。新华社民族品牌工程可谓因势而谋,应时而动,将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代、利在千秋的战略性举措。以下是发言全文:尊敬的刘正荣副社长、王侠会长、张永平总经理,各位领导、专家,媒体朋友们:大家好!非常荣幸也非常高兴来参加此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程的签约仪式。新华社民族品牌工程的推出,非常及时。新华社极具优势的全球传播资源以及极其权威的公信力,对于我们企业国际化品牌的塑造,品牌价值的提升,将起到非常重要的作用,同时对于推动现阶段我国经济调结构、提质量、上台阶有着重要的现实和历史意义。今年是我国改革开放40周年,在这40年,我国经济取得令世人瞩目的发展成就。2017年,我们的GDP已达到82.7万亿元,是1978年的200余倍,稳居全球第二大经济体。人均国内生产总值已达59660元,是1978年的150余倍。但我们也应该看到,我们国家的经济规模虽然很大,但是整体上我们产品的技术和品牌附加值还不高,我们的产品大部分还在靠价格制胜;我们的人均GDP和发达国家相比还有较大的差距。要实现经济发展由大到强质的飞跃,除了在国家宏观层面进行结构调整,进行供给侧结构性改革外,在我们企业微观层面,就是要打造更多具有全球竞争力的国际化品牌,这既是企业实现可持续发展的需要,同时也是打造品牌强国的需要。面对国内消费不断升级,我们不仅要满足消费者更高的物质需求,还要满足他们精神层面的需求,以及对更高层次方式的追求等,而要做到这些,就要求我们必须打造品牌。奇瑞公司自从企业创立之初,就确立了通过自主创新打造国际化品牌的发展战略,确立了匠心打造卓越品牌的企业愿景,制定了通过技术、品质、国际化三大提升来实现打造具有全球竞争力的国际化品牌的战略路径。在传统技术方面,奇瑞汽车是第一个通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的汽车企业。截至目前,我们已累计申报各项专利达到16000多项,获得授权专利10000多项,位居国内汽车企业前列。近几年,我们特别强化了发明专利的突破,以及专利的推广运用等。2017年,我们在专利运营许可方面,位居国内第七位,汽车行业第一位;在发明专利授权方面,我们位居安徽省第一位,同时位居国内汽车行业前列。最近几年,在传统核心技术不断积淀突破的同时,我们也在加速新能源、智能互联等前瞻技术领域的布局,加快全球化布局,立志打造国际一流品牌。在新能源技术方面,奇瑞从2000年就开始新能源技术的研究与开发,坚持纯电动(含增程)和插电式混合动力技术并行发展的技术路线,先后承担了20余项国家863计划的节能与新能源汽车重大专项,10余项省市级重点科技攻关项目,取得相关核心技术的突破和产业化的发展。截至目前,在新能源领域,奇瑞已申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,逐步发展成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。今年1-5月,奇瑞新能源销量达25157辆,同比增长331.2%。在智能互联技术方面,我们从战略层面布局了智能网联汽车详细的发展规划。规划以实现产业化为目标,目前已完成两代智能车研发工作,正在开展第三代智能车研发工作。为了承接智能网联战略目标,奇瑞今年成立了智能车事业部,进一步提升效率、协同发展,推动智能汽车技术产业化,到2025年,我们将实现完全自动驾驶汽车的量产。在产品品质方面,近年来,我们通过建立国际标准的V字型正向开发体系和流程,有力地保障了新产品的质量。目前,我们的新产品的千车故障率(IPTV)已降到20左右,不仅超过了行业的平均水平,同时也超过了主流合资品牌产品的平均水平。由于对核心技术的掌握和产品品质的不断提升,奇瑞汽车在海外市场的销量迅速增长,国际化发展正进入一个加速发展阶段,今年1-5月份,奇瑞海外市场销量达58928辆,同比增长33%,同时品牌形象不断提升,已成为一张亮眼的中国名片。多年来,奇瑞汽车在国际化发展过程中,与国家一带一路倡议呈现高度的契合,奇瑞出口的第一辆车,就是在一带一路沿线国家市场,随后的全球市场布局也是沿着一带一路区域展开。目前,在一带一路沿线六十几个国家中,我们已覆盖46个国家,出口量占到我们总出口量的80%左右。2015年和2016年,奇瑞汽车连续两年获得由国务院新闻办指导主办的中国最佳海外形象企业20强(分别为一带一路和中东欧),并位居装备制造业第一位。此次奇瑞汽车有幸入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。打造具有全球竞争力的国际品牌是一项长期的系统工程,它需要一代人甚至几代人去努力奋斗,此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程,通过新华社的传播渠道、优势资源以及影响力,既希望能通过国家媒体平台助推奇瑞品牌建设,也希望能影响年轻一代人,让他们了解奇瑞,喜爱奇瑞,进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。新华社民族品牌工程的实施,无疑将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代,利在千秋的战略性举措!谢谢大家!新华社民族品牌工程:服务民族企业,助力中国品牌(广告)[责任编辑:王婧]尹同跃:新华社民族品牌工程将助推奇瑞国际化进程#标题分割#核心提示:6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。中国金融信息网讯6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。新华社民族品牌工程可谓因势而谋,应时而动,将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代、利在千秋的战略性举措。以下是发言全文: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尹同跃:新华社民族品牌工程将助推奇瑞国际化进程#标题分割#核心提示:6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。中国金融信息网讯6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。新华社民族品牌工程可谓因势而谋,应时而动,将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代、利在千秋的战略性举措。以下是发言全文:尊敬的刘正荣副社长、王侠会长、张永平总经理,各位领导、专家,媒体朋友们:大家好!非常荣幸也非常高兴来参加此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程的签约仪式。新华社民族品牌工程的推出,非常及时。新华社极具优势的全球传播资源以及极其权威的公信力,对于我们企业国际化品牌的塑造,品牌价值的提升,将起到非常重要的作用,同时对于推动现阶段我国经济调结构、提质量、上台阶有着重要的现实和历史意义。今年是我国改革开放40周年,在这40年,我国经济取得令世人瞩目的发展成就。2017年,我们的GDP已达到82.7万亿元,是1978年的200余倍,稳居全球第二大经济体。人均国内生产总值已达59660元,是1978年的150余倍。但我们也应该看到,我们国家的经济规模虽然很大,但是整体上我们产品的技术和品牌附加值还不高,我们的产品大部分还在靠价格制胜;我们的人均GDP和发达国家相比还有较大的差距。要实现经济发展由大到强质的飞跃,除了在国家宏观层面进行结构调整,进行供给侧结构性改革外,在我们企业微观层面,就是要打造更多具有全球竞争力的国际化品牌,这既是企业实现可持续发展的需要,同时也是打造品牌强国的需要。面对国内消费不断升级,我们不仅要满足消费者更高的物质需求,还要满足他们精神层面的需求,以及对更高层次方式的追求等,而要做到这些,就要求我们必须打造品牌。奇瑞公司自从企业创立之初,就确立了通过自主创新打造国际化品牌的发展战略,确立了匠心打造卓越品牌的企业愿景,制定了通过技术、品质、国际化三大提升来实现打造具有全球竞争力的国际化品牌的战略路径。在传统技术方面,奇瑞汽车是第一个通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的汽车企业。截至目前,我们已累计申报各项专利达到16000多项,获得授权专利10000多项,位居国内汽车企业前列。近几年,我们特别强化了发明专利的突破,以及专利的推广运用等。2017年,我们在专利运营许可方面,位居国内第七位,汽车行业第一位;在发明专利授权方面,我们位居安徽省第一位,同时位居国内汽车行业前列。最近几年,在传统核心技术不断积淀突破的同时,我们也在加速新能源、智能互联等前瞻技术领域的布局,加快全球化布局,立志打造国际一流品牌。在新能源技术方面,奇瑞从2000年就开始新能源技术的研究与开发,坚持纯电动(含增程)和插电式混合动力技术并行发展的技术路线,先后承担了20余项国家863计划的节能与新能源汽车重大专项,10余项省市级重点科技攻关项目,取得相关核心技术的突破和产业化的发展。截至目前,在新能源领域,奇瑞已申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,逐步发展成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。今年1-5月,奇瑞新能源销量达25157辆,同比增长331.2%。在智能互联技术方面,我们从战略层面布局了智能网联汽车详细的发展规划。规划以实现产业化为目标,目前已完成两代智能车研发工作,正在开展第三代智能车研发工作。为了承接智能网联战略目标,奇瑞今年成立了智能车事业部,进一步提升效率、协同发展,推动智能汽车技术产业化,到2025年,我们将实现完全自动驾驶汽车的量产。在产品品质方面,近年来,我们通过建立国际标准的V字型正向开发体系和流程,有力地保障了新产品的质量。目前,我们的新产品的千车故障率(IPTV)已降到20左右,不仅超过了行业的平均水平,同时也超过了主流合资品牌产品的平均水平。由于对核心技术的掌握和产品品质的不断提升,奇瑞汽车在海外市场的销量迅速增长,国际化发展正进入一个加速发展阶段,今年1-5月份,奇瑞海外市场销量达58928辆,同比增长33%,同时品牌形象不断提升,已成为一张亮眼的中国名片。多年来,奇瑞汽车在国际化发展过程中,与国家一带一路倡议呈现高度的契合,奇瑞出口的第一辆车,就是在一带一路沿线国家市场,随后的全球市场布局也是沿着一带一路区域展开。目前,在一带一路沿线六十几个国家中,我们已覆盖46个国家,出口量占到我们总出口量的80%左右。2015年和2016年,奇瑞汽车连续两年获得由国务院新闻办指导主办的中国最佳海外形象企业20强(分别为一带一路和中东欧),并位居装备制造业第一位。此次奇瑞汽车有幸入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。打造具有全球竞争力的国际品牌是一项长期的系统工程,它需要一代人甚至几代人去努力奋斗,此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程,通过新华社的传播渠道、优势资源以及影响力,既希望能通过国家媒体平台助推奇瑞品牌建设,也希望能影响年轻一代人,让他们了解奇瑞,喜爱奇瑞,进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。新华社民族品牌工程的实施,无疑将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代,利在千秋的战略性举措!谢谢大家!新华社民族品牌工程:服务民族企业,助力中国品牌(广告)[责任编辑:王婧]尹同跃:新华社民族品牌工程将助推奇瑞国际化进程#标题分割#核心提示:6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。中国金融信息网讯6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。新华社民族品牌工程可谓因势而谋,应时而动,将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代、利在千秋的战略性举措。以下是发言全文:尊敬的刘正荣副社长、王侠会长、张永平总经理,各位领导、专家,媒体朋友们:大家好!非常荣幸也非常高兴来参加此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程的签约仪式。新华社民族品牌工程的推出,非常及时。新华社极具优势的全球传播资源以及极其权威的公信力,对于我们企业国际化品牌的塑造,品牌价值的提升,将起到非常重要的作用,同时对于推动现阶段我国经济调结构、提质量、上台阶有着重要的现实和历史意义。今年是我国改革开放40周年,在这40年,我国经济取得令世人瞩目的发展成就。2017年,我们的GDP已达到82.7万亿元,是1978年的200余倍,稳居全球第二大经济体。人均国内生产总值已达59660元,是1978年的150余倍。但我们也应该看到,我们国家的经济规模虽然很大,但是整体上我们产品的技术和品牌附加值还不高,我们的产品大部分还在靠价格制胜;我们的人均GDP和发达国家相比还有较大的差距。要实现经济发展由大到强质的飞跃,除了在国家宏观层面进行结构调整,进行供给侧结构性改革外,在我们企业微观层面,就是要打造更多具有全球竞争力的国际化品牌,这既是企业实现可持续发展的需要,同时也是打造品牌强国的需要。面对国内消费不断升级,我们不仅要满足消费者更高的物质需求,还要满足他们精神层面的需求,以及对更高层次方式的追求等,而要做到这些,就要求我们必须打造品牌。奇瑞公司自从企业创立之初,就确立了通过自主创新打造国际化品牌的发展战略,确立了匠心打造卓越品牌的企业愿景,制定了通过技术、品质、国际化三大提升来实现打造具有全球竞争力的国际化品牌的战略路径。在传统技术方面,奇瑞汽车是第一个通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的汽车企业。截至目前,我们已累计申报各项专利达到16000多项,获得授权专利10000多项,位居国内汽车企业前列。近几年,我们特别强化了发明专利的突破,以及专利的推广运用等。2017年,我们在专利运营许可方面,位居国内第七位,汽车行业第一位;在发明专利授权方面,我们位居安徽省第一位,同时位居国内汽车行业前列。最近几年,在传统核心技术不断积淀突破的同时,我们也在加速新能源、智能互联等前瞻技术领域的布局,加快全球化布局,立志打造国际一流品牌。在新能源技术方面,奇瑞从2000年就开始新能源技术的研究与开发,坚持纯电动(含增程)和插电式混合动力技术并行发展的技术路线,先后承担了20余项国家863计划的节能与新能源汽车重大专项,10余项省市级重点科技攻关项目,取得相关核心技术的突破和产业化的发展。截至目前,在新能源领域,奇瑞已申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,逐步发展成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。今年1-5月,奇瑞新能源销量达25157辆,同比增长331.2%。在智能互联技术方面,我们从战略层面布局了智能网联汽车详细的发展规划。规划以实现产业化为目标,目前已完成两代智能车研发工作,正在开展第三代智能车研发工作。为了承接智能网联战略目标,奇瑞今年成立了智能车事业部,进一步提升效率、协同发展,推动智能汽车技术产业化,到2025年,我们将实现完全自动驾驶汽车的量产。在产品品质方面,近年来,我们通过建立国际标准的V字型正向开发体系和流程,有力地保障了新产品的质量。目前,我们的新产品的千车故障率(IPTV)已降到20左右,不仅超过了行业的平均水平,同时也超过了主流合资品牌产品的平均水平。由于对核心技术的掌握和产品品质的不断提升,奇瑞汽车在海外市场的销量迅速增长,国际化发展正进入一个加速发展阶段,今年1-5月份,奇瑞海外市场销量达58928辆,同比增长33%,同时品牌形象不断提升,已成为一张亮眼的中国名片。多年来,奇瑞汽车在国际化发展过程中,与国家一带一路倡议呈现高度的契合,奇瑞出口的第一辆车,就是在一带一路沿线国家市场,随后的全球市场布局也是沿着一带一路区域展开。目前,在一带一路沿线六十几个国家中,我们已覆盖46个国家,出口量占到我们总出口量的80%左右。2015年和2016年,奇瑞汽车连续两年获得由国务院新闻办指导主办的中国最佳海外形象企业20强(分别为一带一路和中东欧),并位居装备制造业第一位。此次奇瑞汽车有幸入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。打造具有全球竞争力的国际品牌是一项长期的系统工程,它需要一代人甚至几代人去努力奋斗,此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程,通过新华社的传播渠道、优势资源以及影响力,既希望能通过国家媒体平台助推奇瑞品牌建设,也希望能影响年轻一代人,让他们了解奇瑞,喜爱奇瑞,进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。新华社民族品牌工程的实施,无疑将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代,利在千秋的战略性举措!谢谢大家!新华社民族品牌工程:服务民族企业,助力中国品牌(广告)[责任编辑:王婧]尹同跃:新华社民族品牌工程将助推奇瑞国际化进程#标题分割#核心提示:6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。中国金融信息网讯6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。新华社民族品牌工程可谓因势而谋,应时而动,将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代、利在千秋的战略性举措。以下是发言全文:尊敬的刘正荣副社长、王侠会长、张永平总经理,各位领导、专家,媒体朋友们:大家好!非常荣幸也非常高兴来参加此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程的签约仪式。新华社民族品牌工程的推出,非常及时。新华社极具优势的全球传播资源以及极其权威的公信力,对于我们企业国际化品牌的塑造,品牌价值的提升,将起到非常重要的作用,同时对于推动现阶段我国经济调结构、提质量、上台阶有着重要的现实和历史意义。今年是我国改革开放40周年,在这40年,我国经济取得令世人瞩目的发展成就。2017年,我们的GDP已达到82.7万亿元,是1978年的200余倍,稳居全球第二大经济体。人均国内生产总值已达59660元,是1978年的150余倍。但我们也应该看到,我们国家的经济规模虽然很大,但是整体上我们产品的技术和品牌附加值还不高,我们的产品大部分还在靠价格制胜;我们的人均GDP和发达国家相比还有较大的差距。要实现经济发展由大到强质的飞跃,除了在国家宏观层面进行结构调整,进行供给侧结构性改革外,在我们企业微观层面,就是要打造更多具有全球竞争力的国际化品牌,这既是企业实现可持续发展的需要,同时也是打造品牌强国的需要。面对国内消费不断升级,我们不仅要满足消费者更高的物质需求,还要满足他们精神层面的需求,以及对更高层次方式的追求等,而要做到这些,就要求我们必须打造品牌。奇瑞公司自从企业创立之初,就确立了通过自主创新打造国际化品牌的发展战略,确立了匠心打造卓越品牌的企业愿景,制定了通过技术、品质、国际化三大提升来实现打造具有全球竞争力的国际化品牌的战略路径。在传统技术方面,奇瑞汽车是第一个通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的汽车企业。截至目前,我们已累计申报各项专利达到16000多项,获得授权专利10000多项,位居国内汽车企业前列。近几年,我们特别强化了发明专利的突破,以及专利的推广运用等。2017年,我们在专利运营许可方面,位居国内第七位,汽车行业第一位;在发明专利授权方面,我们位居安徽省第一位,同时位居国内汽车行业前列。最近几年,在传统核心技术不断积淀突破的同时,我们也在加速新能源、智能互联等前瞻技术领域的布局,加快全球化布局,立志打造国际一流品牌。在新能源技术方面,奇瑞从2000年就开始新能源技术的研究与开发,坚持纯电动(含增程)和插电式混合动力技术并行发展的技术路线,先后承担了20余项国家863计划的节能与新能源汽车重大专项,10余项省市级重点科技攻关项目,取得相关核心技术的突破和产业化的发展。截至目前,在新能源领域,奇瑞已申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,逐步发展成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。今年1-5月,奇瑞新能源销量达25157辆,同比增长331.2%。在智能互联技术方面,我们从战略层面布局了智能网联汽车详细的发展规划。规划以实现产业化为目标,目前已完成两代智能车研发工作,正在开展第三代智能车研发工作。为了承接智能网联战略目标,奇瑞今年成立了智能车事业部,进一步提升效率、协同发展,推动智能汽车技术产业化,到2025年,我们将实现完全自动驾驶汽车的量产。在产品品质方面,近年来,我们通过建立国际标准的V字型正向开发体系和流程,有力地保障了新产品的质量。目前,我们的新产品的千车故障率(IPTV)已降到20左右,不仅超过了行业的平均水平,同时也超过了主流合资品牌产品的平均水平。由于对核心技术的掌握和产品品质的不断提升,奇瑞汽车在海外市场的销量迅速增长,国际化发展正进入一个加速发展阶段,今年1-5月份,奇瑞海外市场销量达58928辆,同比增长33%,同时品牌形象不断提升,已成为一张亮眼的中国名片。多年来,奇瑞汽车在国际化发展过程中,与国家一带一路倡议呈现高度的契合,奇瑞出口的第一辆车,就是在一带一路沿线国家市场,随后的全球市场布局也是沿着一带一路区域展开。目前,在一带一路沿线六十几个国家中,我们已覆盖46个国家,出口量占到我们总出口量的80%左右。2015年和2016年,奇瑞汽车连续两年获得由国务院新闻办指导主办的中国最佳海外形象企业20强(分别为一带一路和中东欧),并位居装备制造业第一位。此次奇瑞汽车有幸入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。打造具有全球竞争力的国际品牌是一项长期的系统工程,它需要一代人甚至几代人去努力奋斗,此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程,通过新华社的传播渠道、优势资源以及影响力,既希望能通过国家媒体平台助推奇瑞品牌建设,也希望能影响年轻一代人,让他们了解奇瑞,喜爱奇瑞,进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。新华社民族品牌工程的实施,无疑将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代,利在千秋的战略性举措!谢谢大家!新华社民族品牌工程:服务民族企业,助力中国品牌(广告)[责任编辑:王婧]尹同跃:新华社民族品牌工程将助推奇瑞国际化进程#标题分割#核心提示:6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。中国金融信息网讯6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。新华社民族品牌工程可谓因势而谋,应时而动,将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代、利在千秋的战略性举措。以下是发言全文:尊敬的刘正荣副社长、王侠会长、张永平总经理,各位领导、专家,媒体朋友们:大家好!非常荣幸也非常高兴来参加此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程的签约仪式。新华社民族品牌工程的推出,非常及时。新华社极具优势的全球传播资源以及极其权威的公信力,对于我们企业国际化品牌的塑造,品牌价值的提升,将起到非常重要的作用,同时对于推动现阶段我国经济调结构、提质量、上台阶有着重要的现实和历史意义。今年是我国改革开放40周年,在这40年,我国经济取得令世人瞩目的发展成就。2017年,我们的GDP已达到82.7万亿元,是1978年的200余倍,稳居全球第二大经济体。人均国内生产总值已达59660元,是1978年的150余倍。但我们也应该看到,我们国家的经济规模虽然很大,但是整体上我们产品的技术和品牌附加值还不高,我们的产品大部分还在靠价格制胜;我们的人均GDP和发达国家相比还有较大的差距。要实现经济发展由大到强质的飞跃,除了在国家宏观层面进行结构调整,进行供给侧结构性改革外,在我们企业微观层面,就是要打造更多具有全球竞争力的国际化品牌,这既是企业实现可持续发展的需要,同时也是打造品牌强国的需要。面对国内消费不断升级,我们不仅要满足消费者更高的物质需求,还要满足他们精神层面的需求,以及对更高层次方式的追求等,而要做到这些,就要求我们必须打造品牌。奇瑞公司自从企业创立之初,就确立了通过自主创新打造国际化品牌的发展战略,确立了匠心打造卓越品牌的企业愿景,制定了通过技术、品质、国际化三大提升来实现打造具有全球竞争力的国际化品牌的战略路径。在传统技术方面,奇瑞汽车是第一个通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的汽车企业。截至目前,我们已累计申报各项专利达到16000多项,获得授权专利10000多项,位居国内汽车企业前列。近几年,我们特别强化了发明专利的突破,以及专利的推广运用等。2017年,我们在专利运营许可方面,位居国内第七位,汽车行业第一位;在发明专利授权方面,我们位居安徽省第一位,同时位居国内汽车行业前列。最近几年,在传统核心技术不断积淀突破的同时,我们也在加速新能源、智能互联等前瞻技术领域的布局,加快全球化布局,立志打造国际一流品牌。在新能源技术方面,奇瑞从2000年就开始新能源技术的研究与开发,坚持纯电动(含增程)和插电式混合动力技术并行发展的技术路线,先后承担了20余项国家863计划的节能与新能源汽车重大专项,10余项省市级重点科技攻关项目,取得相关核心技术的突破和产业化的发展。截至目前,在新能源领域,奇瑞已申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,逐步发展成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。今年1-5月,奇瑞新能源销量达25157辆,同比增长331.2%。在智能互联技术方面,我们从战略层面布局了智能网联汽车详细的发展规划。规划以实现产业化为目标,目前已完成两代智能车研发工作,正在开展第三代智能车研发工作。为了承接智能网联战略目标,奇瑞今年成立了智能车事业部,进一步提升效率、协同发展,推动智能汽车技术产业化,到2025年,我们将实现完全自动驾驶汽车的量产。在产品品质方面,近年来,我们通过建立国际标准的V字型正向开发体系和流程,有力地保障了新产品的质量。目前,我们的新产品的千车故障率(IPTV)已降到20左右,不仅超过了行业的平均水平,同时也超过了主流合资品牌产品的平均水平。由于对核心技术的掌握和产品品质的不断提升,奇瑞汽车在海外市场的销量迅速增长,国际化发展正进入一个加速发展阶段,今年1-5月份,奇瑞海外市场销量达58928辆,同比增长33%,同时品牌形象不断提升,已成为一张亮眼的中国名片。多年来,奇瑞汽车在国际化发展过程中,与国家一带一路倡议呈现高度的契合,奇瑞出口的第一辆车,就是在一带一路沿线国家市场,随后的全球市场布局也是沿着一带一路区域展开。目前,在一带一路沿线六十几个国家中,我们已覆盖46个国家,出口量占到我们总出口量的80%左右。2015年和2016年,奇瑞汽车连续两年获得由国务院新闻办指导主办的中国最佳海外形象企业20强(分别为一带一路和中东欧),并位居装备制造业第一位。此次奇瑞汽车有幸入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。打造具有全球竞争力的国际品牌是一项长期的系统工程,它需要一代人甚至几代人去努力奋斗,此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程,通过新华社的传播渠道、优势资源以及影响力,既希望能通过国家媒体平台助推奇瑞品牌建设,也希望能影响年轻一代人,让他们了解奇瑞,喜爱奇瑞,进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。新华社民族品牌工程的实施,无疑将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代,利在千秋的战略性举措!谢谢大家!新华社民族品牌工程:服务民族企业,助力中国品牌(广告)[责任编辑:王婧]

尹同跃:新华社民族品牌工程将助推奇瑞国际化进程#标题分割#核心提示:6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。中国金融信息网讯6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。新华社民族品牌工程可谓因势而谋,应时而动,将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代、利在千秋的战略性举措。以下是发言全文:尊敬的刘正荣副社长、王侠会长、张永平总经理,各位领导、专家,媒体朋友们:大家好!非常荣幸也非常高兴来参加此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程的签约仪式。新华社民族品牌工程的推出,非常及时。新华社极具优势的全球传播资源以及极其权威的公信力,对于我们企业国际化品牌的塑造,品牌价值的提升,将起到非常重要的作用,同时对于推动现阶段我国经济调结构、提质量、上台阶有着重要的现实和历史意义。今年是我国改革开放40周年,在这40年,我国经济取得令世人瞩目的发展成就。2017年,我们的GDP已达到82.7万亿元,是1978年的200余倍,稳居全球第二大经济体。人均国内生产总值已达59660元,是1978年的150余倍。但我们也应该看到,我们国家的经济规模虽然很大,但是整体上我们产品的技术和品牌附加值还不高,我们的产品大部分还在靠价格制胜;我们的人均GDP和发达国家相比还有较大的差距。要实现经济发展由大到强质的飞跃,除了在国家宏观层面进行结构调整,进行供给侧结构性改革外,在我们企业微观层面,就是要打造更多具有全球竞争力的国际化品牌,这既是企业实现可持续发展的需要,同时也是打造品牌强国的需要。面对国内消费不断升级,我们不仅要满足消费者更高的物质需求,还要满足他们精神层面的需求,以及对更高层次方式的追求等,而要做到这些,就要求我们必须打造品牌。奇瑞公司自从企业创立之初,就确立了通过自主创新打造国际化品牌的发展战略,确立了匠心打造卓越品牌的企业愿景,制定了通过技术、品质、国际化三大提升来实现打造具有全球竞争力的国际化品牌的战略路径。在传统技术方面,奇瑞汽车是第一个通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的汽车企业。截至目前,我们已累计申报各项专利达到16000多项,获得授权专利10000多项,位居国内汽车企业前列。近几年,我们特别强化了发明专利的突破,以及专利的推广运用等。2017年,我们在专利运营许可方面,位居国内第七位,汽车行业第一位;在发明专利授权方面,我们位居安徽省第一位,同时位居国内汽车行业前列。最近几年,在传统核心技术不断积淀突破的同时,我们也在加速新能源、智能互联等前瞻技术领域的布局,加快全球化布局,立志打造国际一流品牌。在新能源技术方面,奇瑞从2000年就开始新能源技术的研究与开发,坚持纯电动(含增程)和插电式混合动力技术并行发展的技术路线,先后承担了20余项国家863计划的节能与新能源汽车重大专项,10余项省市级重点科技攻关项目,取得相关核心技术的突破和产业化的发展。截至目前,在新能源领域,奇瑞已申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,逐步发展成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。今年1-5月,奇瑞新能源销量达25157辆,同比增长331.2%。在智能互联技术方面,我们从战略层面布局了智能网联汽车详细的发展规划。规划以实现产业化为目标,目前已完成两代智能车研发工作,正在开展第三代智能车研发工作。为了承接智能网联战略目标,奇瑞今年成立了智能车事业部,进一步提升效率、协同发展,推动智能汽车技术产业化,到2025年,我们将实现完全自动驾驶汽车的量产。在产品品质方面,近年来,我们通过建立国际标准的V字型正向开发体系和流程,有力地保障了新产品的质量。目前,我们的新产品的千车故障率(IPTV)已降到20左右,不仅超过了行业的平均水平,同时也超过了主流合资品牌产品的平均水平。由于对核心技术的掌握和产品品质的不断提升,奇瑞汽车在海外市场的销量迅速增长,国际化发展正进入一个加速发展阶段,今年1-5月份,奇瑞海外市场销量达58928辆,同比增长33%,同时品牌形象不断提升,已成为一张亮眼的中国名片。多年来,奇瑞汽车在国际化发展过程中,与国家一带一路倡议呈现高度的契合,奇瑞出口的第一辆车,就是在一带一路沿线国家市场,随后的全球市场布局也是沿着一带一路区域展开。目前,在一带一路沿线六十几个国家中,我们已覆盖46个国家,出口量占到我们总出口量的80%左右。2015年和2016年,奇瑞汽车连续两年获得由国务院新闻办指导主办的中国最佳海外形象企业20强(分别为一带一路和中东欧),并位居装备制造业第一位。此次奇瑞汽车有幸入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。打造具有全球竞争力的国际品牌是一项长期的系统工程,它需要一代人甚至几代人去努力奋斗,此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程,通过新华社的传播渠道、优势资源以及影响力,既希望能通过国家媒体平台助推奇瑞品牌建设,也希望能影响年轻一代人,让他们了解奇瑞,喜爱奇瑞,进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。新华社民族品牌工程的实施,无疑将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代,利在千秋的战略性举措!谢谢大家!新华社民族品牌工程:服务民族企业,助力中国品牌(广告)[责任编辑:王婧]尹同跃:新华社民族品牌工程将助推奇瑞国际化进程#标题分割#核心提示:6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。中国金融信息网讯6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。新华社民族品牌工程可谓因势而谋,应时而动,将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代、利在千秋的战略性举措。以下是发言全文:尊敬的刘正荣副社长、王侠会长、张永平总经理,各位领导、专家,媒体朋友们:大家好!非常荣幸也非常高兴来参加此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程的签约仪式。新华社民族品牌工程的推出,非常及时。新华社极具优势的全球传播资源以及极其权威的公信力,对于我们企业国际化品牌的塑造,品牌价值的提升,将起到非常重要的作用,同时对于推动现阶段我国经济调结构、提质量、上台阶有着重要的现实和历史意义。今年是我国改革开放40周年,在这40年,我国经济取得令世人瞩目的发展成就。2017年,我们的GDP已达到82.7万亿元,是1978年的200余倍,稳居全球第二大经济体。人均国内生产总值已达59660元,是1978年的150余倍。但我们也应该看到,我们国家的经济规模虽然很大,但是整体上我们产品的技术和品牌附加值还不高,我们的产品大部分还在靠价格制胜;我们的人均GDP和发达国家相比还有较大的差距。要实现经济发展由大到强质的飞跃,除了在国家宏观层面进行结构调整,进行供给侧结构性改革外,在我们企业微观层面,就是要打造更多具有全球竞争力的国际化品牌,这既是企业实现可持续发展的需要,同时也是打造品牌强国的需要。面对国内消费不断升级,我们不仅要满足消费者更高的物质需求,还要满足他们精神层面的需求,以及对更高层次方式的追求等,而要做到这些,就要求我们必须打造品牌。奇瑞公司自从企业创立之初,就确立了通过自主创新打造国际化品牌的发展战略,确立了匠心打造卓越品牌的企业愿景,制定了通过技术、品质、国际化三大提升来实现打造具有全球竞争力的国际化品牌的战略路径。在传统技术方面,奇瑞汽车是第一个通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的汽车企业。截至目前,我们已累计申报各项专利达到16000多项,获得授权专利10000多项,位居国内汽车企业前列。近几年,我们特别强化了发明专利的突破,以及专利的推广运用等。2017年,我们在专利运营许可方面,位居国内第七位,汽车行业第一位;在发明专利授权方面,我们位居安徽省第一位,同时位居国内汽车行业前列。最近几年,在传统核心技术不断积淀突破的同时,我们也在加速新能源、智能互联等前瞻技术领域的布局,加快全球化布局,立志打造国际一流品牌。在新能源技术方面,奇瑞从2000年就开始新能源技术的研究与开发,坚持纯电动(含增程)和插电式混合动力技术并行发展的技术路线,先后承担了20余项国家863计划的节能与新能源汽车重大专项,10余项省市级重点科技攻关项目,取得相关核心技术的突破和产业化的发展。截至目前,在新能源领域,奇瑞已申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,逐步发展成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。今年1-5月,奇瑞新能源销量达25157辆,同比增长331.2%。在智能互联技术方面,我们从战略层面布局了智能网联汽车详细的发展规划。规划以实现产业化为目标,目前已完成两代智能车研发工作,正在开展第三代智能车研发工作。为了承接智能网联战略目标,奇瑞今年成立了智能车事业部,进一步提升效率、协同发展,推动智能汽车技术产业化,到2025年,我们将实现完全自动驾驶汽车的量产。在产品品质方面,近年来,我们通过建立国际标准的V字型正向开发体系和流程,有力地保障了新产品的质量。目前,我们的新产品的千车故障率(IPTV)已降到20左右,不仅超过了行业的平均水平,同时也超过了主流合资品牌产品的平均水平。由于对核心技术的掌握和产品品质的不断提升,奇瑞汽车在海外市场的销量迅速增长,国际化发展正进入一个加速发展阶段,今年1-5月份,奇瑞海外市场销量达58928辆,同比增长33%,同时品牌形象不断提升,已成为一张亮眼的中国名片。多年来,奇瑞汽车在国际化发展过程中,与国家一带一路倡议呈现高度的契合,奇瑞出口的第一辆车,就是在一带一路沿线国家市场,随后的全球市场布局也是沿着一带一路区域展开。目前,在一带一路沿线六十几个国家中,我们已覆盖46个国家,出口量占到我们总出口量的80%左右。2015年和2016年,奇瑞汽车连续两年获得由国务院新闻办指导主办的中国最佳海外形象企业20强(分别为一带一路和中东欧),并位居装备制造业第一位。此次奇瑞汽车有幸入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。打造具有全球竞争力的国际品牌是一项长期的系统工程,它需要一代人甚至几代人去努力奋斗,此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程,通过新华社的传播渠道、优势资源以及影响力,既希望能通过国家媒体平台助推奇瑞品牌建设,也希望能影响年轻一代人,让他们了解奇瑞,喜爱奇瑞,进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。新华社民族品牌工程的实施,无疑将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代,利在千秋的战略性举措!谢谢大家!新华社民族品牌工程:服务民族企业,助力中国品牌(广告)[责任编辑:王婧]尹同跃:新华社民族品牌工程将助推奇瑞国际化进程#标题分割#核心提示:6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。中国金融信息网讯6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。新华社民族品牌工程可谓因势而谋,应时而动,将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代、利在千秋的战略性举措。以下是发言全文:尊敬的刘正荣副社长、王侠会长、张永平总经理,各位领导、专家,媒体朋友们:大家好!非常荣幸也非常高兴来参加此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程的签约仪式。新华社民族品牌工程的推出,非常及时。新华社极具优势的全球传播资源以及极其权威的公信力,对于我们企业国际化品牌的塑造,品牌价值的提升,将起到非常重要的作用,同时对于推动现阶段我国经济调结构、提质量、上台阶有着重要的现实和历史意义。今年是我国改革开放40周年,在这40年,我国经济取得令世人瞩目的发展成就。2017年,我们的GDP已达到82.7万亿元,是1978年的200余倍,稳居全球第二大经济体。人均国内生产总值已达59660元,是1978年的150余倍。但我们也应该看到,我们国家的经济规模虽然很大,但是整体上我们产品的技术和品牌附加值还不高,我们的产品大部分还在靠价格制胜;我们的人均GDP和发达国家相比还有较大的差距。要实现经济发展由大到强质的飞跃,除了在国家宏观层面进行结构调整,进行供给侧结构性改革外,在我们企业微观层面,就是要打造更多具有全球竞争力的国际化品牌,这既是企业实现可持续发展的需要,同时也是打造品牌强国的需要。面对国内消费不断升级,我们不仅要满足消费者更高的物质需求,还要满足他们精神层面的需求,以及对更高层次方式的追求等,而要做到这些,就要求我们必须打造品牌。奇瑞公司自从企业创立之初,就确立了通过自主创新打造国际化品牌的发展战略,确立了匠心打造卓越品牌的企业愿景,制定了通过技术、品质、国际化三大提升来实现打造具有全球竞争力的国际化品牌的战略路径。在传统技术方面,奇瑞汽车是第一个通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的汽车企业。截至目前,我们已累计申报各项专利达到16000多项,获得授权专利10000多项,位居国内汽车企业前列。近几年,我们特别强化了发明专利的突破,以及专利的推广运用等。2017年,我们在专利运营许可方面,位居国内第七位,汽车行业第一位;在发明专利授权方面,我们位居安徽省第一位,同时位居国内汽车行业前列。最近几年,在传统核心技术不断积淀突破的同时,我们也在加速新能源、智能互联等前瞻技术领域的布局,加快全球化布局,立志打造国际一流品牌。在新能源技术方面,奇瑞从2000年就开始新能源技术的研究与开发,坚持纯电动(含增程)和插电式混合动力技术并行发展的技术路线,先后承担了20余项国家863计划的节能与新能源汽车重大专项,10余项省市级重点科技攻关项目,取得相关核心技术的突破和产业化的发展。截至目前,在新能源领域,奇瑞已申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,逐步发展成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。今年1-5月,奇瑞新能源销量达25157辆,同比增长331.2%。在智能互联技术方面,我们从战略层面布局了智能网联汽车详细的发展规划。规划以实现产业化为目标,目前已完成两代智能车研发工作,正在开展第三代智能车研发工作。为了承接智能网联战略目标,奇瑞今年成立了智能车事业部,进一步提升效率、协同发展,推动智能汽车技术产业化,到2025年,我们将实现完全自动驾驶汽车的量产。在产品品质方面,近年来,我们通过建立国际标准的V字型正向开发体系和流程,有力地保障了新产品的质量。目前,我们的新产品的千车故障率(IPTV)已降到20左右,不仅超过了行业的平均水平,同时也超过了主流合资品牌产品的平均水平。由于对核心技术的掌握和产品品质的不断提升,奇瑞汽车在海外市场的销量迅速增长,国际化发展正进入一个加速发展阶段,今年1-5月份,奇瑞海外市场销量达58928辆,同比增长33%,同时品牌形象不断提升,已成为一张亮眼的中国名片。多年来,奇瑞汽车在国际化发展过程中,与国家一带一路倡议呈现高度的契合,奇瑞出口的第一辆车,就是在一带一路沿线国家市场,随后的全球市场布局也是沿着一带一路区域展开。目前,在一带一路沿线六十几个国家中,我们已覆盖46个国家,出口量占到我们总出口量的80%左右。2015年和2016年,奇瑞汽车连续两年获得由国务院新闻办指导主办的中国最佳海外形象企业20强(分别为一带一路和中东欧),并位居装备制造业第一位。此次奇瑞汽车有幸入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。打造具有全球竞争力的国际品牌是一项长期的系统工程,它需要一代人甚至几代人去努力奋斗,此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程,通过新华社的传播渠道、优势资源以及影响力,既希望能通过国家媒体平台助推奇瑞品牌建设,也希望能影响年轻一代人,让他们了解奇瑞,喜爱奇瑞,进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。新华社民族品牌工程的实施,无疑将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代,利在千秋的战略性举措!谢谢大家!新华社民族品牌工程:服务民族企业,助力中国品牌(广告)[责任编辑:王婧]

尹同跃:新华社民族品牌工程将助推奇瑞国际化进程#标题分割#核心提示:6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。中国金融信息网讯6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。新华社民族品牌工程可谓因势而谋,应时而动,将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代、利在千秋的战略性举措。以下是发言全文:尊敬的刘正荣副社长、王侠会长、张永平总经理,各位领导、专家,媒体朋友们:大家好!非常荣幸也非常高兴来参加此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程的签约仪式。新华社民族品牌工程的推出,非常及时。新华社极具优势的全球传播资源以及极其权威的公信力,对于我们企业国际化品牌的塑造,品牌价值的提升,将起到非常重要的作用,同时对于推动现阶段我国经济调结构、提质量、上台阶有着重要的现实和历史意义。今年是我国改革开放40周年,在这40年,我国经济取得令世人瞩目的发展成就。2017年,我们的GDP已达到82.7万亿元,是1978年的200余倍,稳居全球第二大经济体。人均国内生产总值已达59660元,是1978年的150余倍。但我们也应该看到,我们国家的经济规模虽然很大,但是整体上我们产品的技术和品牌附加值还不高,我们的产品大部分还在靠价格制胜;我们的人均GDP和发达国家相比还有较大的差距。要实现经济发展由大到强质的飞跃,除了在国家宏观层面进行结构调整,进行供给侧结构性改革外,在我们企业微观层面,就是要打造更多具有全球竞争力的国际化品牌,这既是企业实现可持续发展的需要,同时也是打造品牌强国的需要。面对国内消费不断升级,我们不仅要满足消费者更高的物质需求,还要满足他们精神层面的需求,以及对更高层次方式的追求等,而要做到这些,就要求我们必须打造品牌。奇瑞公司自从企业创立之初,就确立了通过自主创新打造国际化品牌的发展战略,确立了匠心打造卓越品牌的企业愿景,制定了通过技术、品质、国际化三大提升来实现打造具有全球竞争力的国际化品牌的战略路径。在传统技术方面,奇瑞汽车是第一个通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的汽车企业。截至目前,我们已累计申报各项专利达到16000多项,获得授权专利10000多项,位居国内汽车企业前列。近几年,我们特别强化了发明专利的突破,以及专利的推广运用等。2017年,我们在专利运营许可方面,位居国内第七位,汽车行业第一位;在发明专利授权方面,我们位居安徽省第一位,同时位居国内汽车行业前列。最近几年,在传统核心技术不断积淀突破的同时,我们也在加速新能源、智能互联等前瞻技术领域的布局,加快全球化布局,立志打造国际一流品牌。在新能源技术方面,奇瑞从2000年就开始新能源技术的研究与开发,坚持纯电动(含增程)和插电式混合动力技术并行发展的技术路线,先后承担了20余项国家863计划的节能与新能源汽车重大专项,10余项省市级重点科技攻关项目,取得相关核心技术的突破和产业化的发展。截至目前,在新能源领域,奇瑞已申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,逐步发展成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。今年1-5月,奇瑞新能源销量达25157辆,同比增长331.2%。在智能互联技术方面,我们从战略层面布局了智能网联汽车详细的发展规划。规划以实现产业化为目标,目前已完成两代智能车研发工作,正在开展第三代智能车研发工作。为了承接智能网联战略目标,奇瑞今年成立了智能车事业部,进一步提升效率、协同发展,推动智能汽车技术产业化,到2025年,我们将实现完全自动驾驶汽车的量产。在产品品质方面,近年来,我们通过建立国际标准的V字型正向开发体系和流程,有力地保障了新产品的质量。目前,我们的新产品的千车故障率(IPTV)已降到20左右,不仅超过了行业的平均水平,同时也超过了主流合资品牌产品的平均水平。由于对核心技术的掌握和产品品质的不断提升,奇瑞汽车在海外市场的销量迅速增长,国际化发展正进入一个加速发展阶段,今年1-5月份,奇瑞海外市场销量达58928辆,同比增长33%,同时品牌形象不断提升,已成为一张亮眼的中国名片。多年来,奇瑞汽车在国际化发展过程中,与国家一带一路倡议呈现高度的契合,奇瑞出口的第一辆车,就是在一带一路沿线国家市场,随后的全球市场布局也是沿着一带一路区域展开。目前,在一带一路沿线六十几个国家中,我们已覆盖46个国家,出口量占到我们总出口量的80%左右。2015年和2016年,奇瑞汽车连续两年获得由国务院新闻办指导主办的中国最佳海外形象企业20强(分别为一带一路和中东欧),并位居装备制造业第一位。此次奇瑞汽车有幸入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。打造具有全球竞争力的国际品牌是一项长期的系统工程,它需要一代人甚至几代人去努力奋斗,此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程,通过新华社的传播渠道、优势资源以及影响力,既希望能通过国家媒体平台助推奇瑞品牌建设,也希望能影响年轻一代人,让他们了解奇瑞,喜爱奇瑞,进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。新华社民族品牌工程的实施,无疑将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代,利在千秋的战略性举措!谢谢大家!新华社民族品牌工程:服务民族企业,助力中国品牌(广告)[责任编辑:王婧]尹同跃:新华社民族品牌工程将助推奇瑞国际化进程#标题分割#核心提示:6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。中国金融信息网讯6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。新华社民族品牌工程可谓因势而谋,应时而动,将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代、利在千秋的战略性举措。以下是发言全文:尊敬的刘正荣副社长、王侠会长、张永平总经理,各位领导、专家,媒体朋友们:大家好!非常荣幸也非常高兴来参加此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程的签约仪式。新华社民族品牌工程的推出,非常及时。新华社极具优势的全球传播资源以及极其权威的公信力,对于我们企业国际化品牌的塑造,品牌价值的提升,将起到非常重要的作用,同时对于推动现阶段我国经济调结构、提质量、上台阶有着重要的现实和历史意义。今年是我国改革开放40周年,在这40年,我国经济取得令世人瞩目的发展成就。2017年,我们的GDP已达到82.7万亿元,是1978年的200余倍,稳居全球第二大经济体。人均国内生产总值已达59660元,是1978年的150余倍。但我们也应该看到,我们国家的经济规模虽然很大,但是整体上我们产品的技术和品牌附加值还不高,我们的产品大部分还在靠价格制胜;我们的人均GDP和发达国家相比还有较大的差距。要实现经济发展由大到强质的飞跃,除了在国家宏观层面进行结构调整,进行供给侧结构性改革外,在我们企业微观层面,就是要打造更多具有全球竞争力的国际化品牌,这既是企业实现可持续发展的需要,同时也是打造品牌强国的需要。面对国内消费不断升级,我们不仅要满足消费者更高的物质需求,还要满足他们精神层面的需求,以及对更高层次方式的追求等,而要做到这些,就要求我们必须打造品牌。奇瑞公司自从企业创立之初,就确立了通过自主创新打造国际化品牌的发展战略,确立了匠心打造卓越品牌的企业愿景,制定了通过技术、品质、国际化三大提升来实现打造具有全球竞争力的国际化品牌的战略路径。在传统技术方面,奇瑞汽车是第一个通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的汽车企业。截至目前,我们已累计申报各项专利达到16000多项,获得授权专利10000多项,位居国内汽车企业前列。近几年,我们特别强化了发明专利的突破,以及专利的推广运用等。2017年,我们在专利运营许可方面,位居国内第七位,汽车行业第一位;在发明专利授权方面,我们位居安徽省第一位,同时位居国内汽车行业前列。最近几年,在传统核心技术不断积淀突破的同时,我们也在加速新能源、智能互联等前瞻技术领域的布局,加快全球化布局,立志打造国际一流品牌。在新能源技术方面,奇瑞从2000年就开始新能源技术的研究与开发,坚持纯电动(含增程)和插电式混合动力技术并行发展的技术路线,先后承担了20余项国家863计划的节能与新能源汽车重大专项,10余项省市级重点科技攻关项目,取得相关核心技术的突破和产业化的发展。截至目前,在新能源领域,奇瑞已申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,逐步发展成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。今年1-5月,奇瑞新能源销量达25157辆,同比增长331.2%。在智能互联技术方面,我们从战略层面布局了智能网联汽车详细的发展规划。规划以实现产业化为目标,目前已完成两代智能车研发工作,正在开展第三代智能车研发工作。为了承接智能网联战略目标,奇瑞今年成立了智能车事业部,进一步提升效率、协同发展,推动智能汽车技术产业化,到2025年,我们将实现完全自动驾驶汽车的量产。在产品品质方面,近年来,我们通过建立国际标准的V字型正向开发体系和流程,有力地保障了新产品的质量。目前,我们的新产品的千车故障率(IPTV)已降到20左右,不仅超过了行业的平均水平,同时也超过了主流合资品牌产品的平均水平。由于对核心技术的掌握和产品品质的不断提升,奇瑞汽车在海外市场的销量迅速增长,国际化发展正进入一个加速发展阶段,今年1-5月份,奇瑞海外市场销量达58928辆,同比增长33%,同时品牌形象不断提升,已成为一张亮眼的中国名片。多年来,奇瑞汽车在国际化发展过程中,与国家一带一路倡议呈现高度的契合,奇瑞出口的第一辆车,就是在一带一路沿线国家市场,随后的全球市场布局也是沿着一带一路区域展开。目前,在一带一路沿线六十几个国家中,我们已覆盖46个国家,出口量占到我们总出口量的80%左右。2015年和2016年,奇瑞汽车连续两年获得由国务院新闻办指导主办的中国最佳海外形象企业20强(分别为一带一路和中东欧),并位居装备制造业第一位。此次奇瑞汽车有幸入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。打造具有全球竞争力的国际品牌是一项长期的系统工程,它需要一代人甚至几代人去努力奋斗,此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程,通过新华社的传播渠道、优势资源以及影响力,既希望能通过国家媒体平台助推奇瑞品牌建设,也希望能影响年轻一代人,让他们了解奇瑞,喜爱奇瑞,进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。新华社民族品牌工程的实施,无疑将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代,利在千秋的战略性举措!谢谢大家!新华社民族品牌工程:服务民族企业,助力中国品牌(广告)[责任编辑:王婧]尹同跃:新华社民族品牌工程将助推奇瑞国际化进程#标题分割#核心提示:6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。中国金融信息网讯6月24日,奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程仪式在京举行。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在出席仪式时表示,入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化进程。新华社民族品牌工程可谓因势而谋,应时而动,将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代、利在千秋的战略性举措。以下是发言全文:尊敬的刘正荣副社长、王侠会长、张永平总经理,各位领导、专家,媒体朋友们:大家好!非常荣幸也非常高兴来参加此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程的签约仪式。新华社民族品牌工程的推出,非常及时。新华社极具优势的全球传播资源以及极其权威的公信力,对于我们企业国际化品牌的塑造,品牌价值的提升,将起到非常重要的作用,同时对于推动现阶段我国经济调结构、提质量、上台阶有着重要的现实和历史意义。今年是我国改革开放40周年,在这40年,我国经济取得令世人瞩目的发展成就。2017年,我们的GDP已达到82.7万亿元,是1978年的200余倍,稳居全球第二大经济体。人均国内生产总值已达59660元,是1978年的150余倍。但我们也应该看到,我们国家的经济规模虽然很大,但是整体上我们产品的技术和品牌附加值还不高,我们的产品大部分还在靠价格制胜;我们的人均GDP和发达国家相比还有较大的差距。要实现经济发展由大到强质的飞跃,除了在国家宏观层面进行结构调整,进行供给侧结构性改革外,在我们企业微观层面,就是要打造更多具有全球竞争力的国际化品牌,这既是企业实现可持续发展的需要,同时也是打造品牌强国的需要。面对国内消费不断升级,我们不仅要满足消费者更高的物质需求,还要满足他们精神层面的需求,以及对更高层次方式的追求等,而要做到这些,就要求我们必须打造品牌。奇瑞公司自从企业创立之初,就确立了通过自主创新打造国际化品牌的发展战略,确立了匠心打造卓越品牌的企业愿景,制定了通过技术、品质、国际化三大提升来实现打造具有全球竞争力的国际化品牌的战略路径。在传统技术方面,奇瑞汽车是第一个通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的汽车企业。截至目前,我们已累计申报各项专利达到16000多项,获得授权专利10000多项,位居国内汽车企业前列。近几年,我们特别强化了发明专利的突破,以及专利的推广运用等。2017年,我们在专利运营许可方面,位居国内第七位,汽车行业第一位;在发明专利授权方面,我们位居安徽省第一位,同时位居国内汽车行业前列。最近几年,在传统核心技术不断积淀突破的同时,我们也在加速新能源、智能互联等前瞻技术领域的布局,加快全球化布局,立志打造国际一流品牌。在新能源技术方面,奇瑞从2000年就开始新能源技术的研究与开发,坚持纯电动(含增程)和插电式混合动力技术并行发展的技术路线,先后承担了20余项国家863计划的节能与新能源汽车重大专项,10余项省市级重点科技攻关项目,取得相关核心技术的突破和产业化的发展。截至目前,在新能源领域,奇瑞已申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,逐步发展成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。今年1-5月,奇瑞新能源销量达25157辆,同比增长331.2%。在智能互联技术方面,我们从战略层面布局了智能网联汽车详细的发展规划。规划以实现产业化为目标,目前已完成两代智能车研发工作,正在开展第三代智能车研发工作。为了承接智能网联战略目标,奇瑞今年成立了智能车事业部,进一步提升效率、协同发展,推动智能汽车技术产业化,到2025年,我们将实现完全自动驾驶汽车的量产。在产品品质方面,近年来,我们通过建立国际标准的V字型正向开发体系和流程,有力地保障了新产品的质量。目前,我们的新产品的千车故障率(IPTV)已降到20左右,不仅超过了行业的平均水平,同时也超过了主流合资品牌产品的平均水平。由于对核心技术的掌握和产品品质的不断提升,奇瑞汽车在海外市场的销量迅速增长,国际化发展正进入一个加速发展阶段,今年1-5月份,奇瑞海外市场销量达58928辆,同比增长33%,同时品牌形象不断提升,已成为一张亮眼的中国名片。多年来,奇瑞汽车在国际化发展过程中,与国家一带一路倡议呈现高度的契合,奇瑞出口的第一辆车,就是在一带一路沿线国家市场,随后的全球市场布局也是沿着一带一路区域展开。目前,在一带一路沿线六十几个国家中,我们已覆盖46个国家,出口量占到我们总出口量的80%左右。2015年和2016年,奇瑞汽车连续两年获得由国务院新闻办指导主办的中国最佳海外形象企业20强(分别为一带一路和中东欧),并位居装备制造业第一位。此次奇瑞汽车有幸入选新华社民族品牌工程,将进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。打造具有全球竞争力的国际品牌是一项长期的系统工程,它需要一代人甚至几代人去努力奋斗,此次奇瑞汽车入选新华社民族品牌工程,通过新华社的传播渠道、优势资源以及影响力,既希望能通过国家媒体平台助推奇瑞品牌建设,也希望能影响年轻一代人,让他们了解奇瑞,喜爱奇瑞,进一步加快奇瑞品牌的国际化发展进程。新华社民族品牌工程的实施,无疑将为我国优秀民族企业在全球范围内提升品牌知名度和影响力起到重要的推动作用,是功在当代,利在千秋的战略性举措!谢谢大家!新华社民族品牌工程:服务民族企业,助力中国品牌(广告)[责任编辑:王婧]

【生于1949】葫芦雕刻难吗?上海“葫芦爷爷”告诉你#标题分割#  上海人黄阿金生于1949年,与新中国同龄的他,今年已经70岁了。退休后因为一个偶然的机会爱上了葫芦雕刻,从此便一发不可收拾,他也被人们亲切的称为:葫芦爷爷。  黄阿金的父亲与爷爷以前是从事木工雕刻的,自己从小耳濡目染加之2岁开始画画,有着比较好的雕刻与绘画基础。1968年黄阿金上山下乡去了上海崇明的农场,5年后回到上海工作。    黄阿金雕葫芦李秋莹摄  “1998年我在路上花了3块8毛钱买了三个小葫芦,回去自己雕着玩送人很有成就感,后来雕得不错需求也越来越大,自己就想着专门从事葫芦雕刻。”黄阿金说。从此,他凭借自己的好手艺开拓着葫芦雕刻作品的市场。  如今,“葫芦爷爷”开了自己的“葫芦工坊”,抽空就会去城隍庙附近摆摊,售卖的葫芦工艺品深受市民游客喜爱。    黄阿金雕刻的葫芦王子涛摄  信息时代的葫芦雕刻  以前信息不发达,只有盛产葫芦的地方有出名的葫芦雕刻,雕刻内容大都与当地文化有关。信息技术发展后,优质的雕刻葫芦与成熟的葫芦处理技法、雕刻技艺开始为人所熟知,衍生出了丰富的葫芦雕刻文化,海派葫芦雕刻文化便是其中一支。  黄阿金说,新中国70年来的不断发展,让他自认为赶上了好时代。“现在信息科技发展非常快,90年代初电脑刚出来时,自己就一直在思考什么电脑能做,什么电脑做不了。”    葫芦爷爷的工具李秋莹摄  “比如葫芦雕刻,你说电脑能做吗,能做。但民间的创意,葫芦文化电脑不一定学得来。”黄阿金说。  黄阿金家住一楼,他把当初买的三个小葫芦中的葫芦籽种在了自家院子里,没想到竟然长出了葫芦。但由于气候、土质等原因,长出的葫芦质量不是很好,不适合雕刻用。  由于信息技术的发展,黄阿金能在网上搜到各种与葫芦相关的信息。经过研究,他甚至找到了山东聊城一家种植专业户那里去批发葫芦。    院子里晾晒的葫芦李秋莹摄  “葫芦爷爷”黄阿金的另一个身份,是上海持证的“街头艺人”。根据自己提交的时间安排表,上海“街头艺人”的管理组织会给艺人们安排时间在街头展示自己的“绝活”。  “葫芦爷爷”每周大概会有2天时间在上海静安公园门口的空地上进行展示。    黄阿金雕刻的葫芦王子涛摄  能够持证在街头“摆摊”,不会有管理人员来阻止,这在以前是“葫芦爷爷”不敢想的事。  “以前我在上海城隍庙附近摆摊做葫芦雕刻,会有城管来管。现在在静安公园门口,客流量很大,而且是持证的也放心。”  黄阿金认为,持证“街头艺人”为他们这些民间手艺人提供了一个很好的平台。  在葫芦上雕刻难吗?  德国哲学家莱布尼茨曾说:“世上没有两片完全相同的树叶。”葫芦也一样。  在葫芦上雕刻不同于在平面上雕刻,葫芦表面有弧度,有些葫芦表面还凹凸不平,皮质和光滑程度也不尽相同,因此葫芦雕刻可以说是一项比较有挑战性的工艺。  “在葫芦上雕刻,首先要看葫芦的形状。如果葫芦一面胖一面瘦,那雕刻的时候就要把主题放在胖的一面。如果葫芦头非常细长,那除了在葫芦身上雕刻主题,还要在葫芦头上刻字。”黄阿金说,类似的葫芦雕刻技巧可能要几年甚至几十年的时间才能熟能生巧。    根据葫芦样式设计图案李秋莹摄  但现在能娴熟雕刻各种葫芦作品的“葫芦爷爷”,一开始也“走过弯路”。  “以前我雕完葫芦,喜欢再上一层漆。后来问了种植户才知道这是画蛇添足,让葫芦失去了本来的样子。”黄阿金说,现在他雕刻葫芦,葫芦整体原本什么样子雕完还是什么样子,让葫芦保持“本色”。    葫芦爷爷早年雕刻的葫芦王子涛摄  要说“葫芦爷爷”最得意的作品之一,应该是一件镂空的祥龙葫芦作品。最开始雕刻的这件作品被别人几万元买去后,“葫芦爷爷”因为太喜欢自己又雕刻了一个。目前一直放在工作室,有空就会拿出来再雕上几笔。    葫芦爷爷的镂空葫芦作品王子涛摄  在“葫芦爷爷”胸口,挂着一个只有大拇指一般大的小葫芦,“葫芦爷爷”说这是几年前自己雕刻了送给自己的,这应该是他雕刻过最小的葫芦之一,也有吉祥的寓意在里面。    葫芦爷爷的小葫芦王子涛摄  海派葫芦文化要传承  在“葫芦爷爷”的工作室,有着几张醒目的证书。“虹口区非物质文化遗产海派葫芦艺术雕刻技艺”“上海国际手造博览会首届虹口达人比赛荣获‘手造大使’称号”等。  “葫芦爷爷”说,自己除了雕刻葫芦作品,平时也会去学校现身说法,讲解葫芦的文化、起源,让孩子们对葫芦雕刻感兴趣,传承海派葫芦文化。    葫芦爷爷的证书王子涛摄  “先让他们了解葫芦雕刻是怎么回事,培养他们的兴趣,弘扬民族文化。”黄阿金说,现在很多小青年觉得做这个不赚钱,其实真正做得好,完全可以养活自己。  黄阿金的围裙上,有着自己手绘的微信号、QQ号、电话以及邮箱。最上面还写着“葫芦爷爷黄阿金ThegourdgrandpaH·A·J”。加黄阿金的微信号不需要通过验证,加上就能看到他的朋友圈。    葫芦爷爷王子涛摄  如今70岁的“葫芦爷爷”也像年轻人一样爱玩朋友圈,今天去了哪里,雕了哪些作品,又碰到了哪些有趣的孩子,他都会发在微信朋友圈与大家分享,活脱脱一个老顽童。    葫芦爷爷朋友圈  “信息社会,什么都传播地非常快。这除了给自己的葫芦雕刻做个广告,也能给海派葫芦文化的传承做做宣传。”黄阿金说。  感恩时代赋予机会,计划献礼70周年  黄阿金在采访中和记者分享道,有老顾客知道他和新中国同龄,还曾经建议他专门做一个献礼新中国成立70周年的作品。  对此,黄阿金觉得这个想法十分不错,“可以去设计一下!”    刻有黄阿金照片的葫芦王子涛摄  和新中国同龄,与新中国共同成长在黄阿金看来是非常幸运的,少时的美术学习打好了葫芦雕刻基础,信息化的飞速发展又给了民间手艺推广、传承的机会,这在他看来,都是时代赋予自己的机会。  谈及自己的未来,黄阿金计划得十分周全,“现在的我是70岁,和咱们新中国同龄,身体十分健康,希望自己能继续见证新中国的发展,海派葫芦雕刻也能一步步走上去,让更多人看见、喜欢。”一雕一辈子  一葫一世界  为葫芦爷爷这样的手艺人点赞!  作者:王子涛李秋莹  【生于1949】葫芦雕刻难吗?上海“葫芦爷爷”告诉你#标题分割#  上海人黄阿金生于1949年,与新中国同龄的他,今年已经70岁了。退休后因为一个偶然的机会爱上了葫芦雕刻,从此便一发不可收拾,他也被人们亲切的称为:葫芦爷爷。  黄阿金的父亲与爷爷以前是从事木工雕刻的,自己从小耳濡目染加之2岁开始画画,有着比较好的雕刻与绘画基础。1968年黄阿金上山下乡去了上海崇明的农场,5年后回到上海工作。    黄阿金雕葫芦李秋莹摄  “1998年我在路上花了3块8毛钱买了三个小葫芦,回去自己雕着玩送人很有成就感,后来雕得不错需求也越来越大,自己就想着专门从事葫芦雕刻。”黄阿金说。从此,他凭借自己的好手艺开拓着葫芦雕刻作品的市场。  如今,“葫芦爷爷”开了自己的“葫芦工坊”,抽空就会去城隍庙附近摆摊,售卖的葫芦工艺品深受市民游客喜爱。    黄阿金雕刻的葫芦王子涛摄  信息时代的葫芦雕刻  以前信息不发达,只有盛产葫芦的地方有出名的葫芦雕刻,雕刻内容大都与当地文化有关。信息技术发展后,优质的雕刻葫芦与成熟的葫芦处理技法、雕刻技艺开始为人所熟知,衍生出了丰富的葫芦雕刻文化,海派葫芦雕刻文化便是其中一支。  黄阿金说,新中国70年来的不断发展,让他自认为赶上了好时代。“现在信息科技发展非常快,90年代初电脑刚出来时,自己就一直在思考什么电脑能做,什么电脑做不了。”    葫芦爷爷的工具李秋莹摄  “比如葫芦雕刻,你说电脑能做吗,能做。但民间的创意,葫芦文化电脑不一定学得来。”黄阿金说。  黄阿金家住一楼,他把当初买的三个小葫芦中的葫芦籽种在了自家院子里,没想到竟然长出了葫芦。但由于气候、土质等原因,长出的葫芦质量不是很好,不适合雕刻用。  由于信息技术的发展,黄阿金能在网上搜到各种与葫芦相关的信息。经过研究,他甚至找到了山东聊城一家种植专业户那里去批发葫芦。    院子里晾晒的葫芦李秋莹摄  “葫芦爷爷”黄阿金的另一个身份,是上海持证的“街头艺人”。根据自己提交的时间安排表,上海“街头艺人”的管理组织会给艺人们安排时间在街头展示自己的“绝活”。  “葫芦爷爷”每周大概会有2天时间在上海静安公园门口的空地上进行展示。    黄阿金雕刻的葫芦王子涛摄  能够持证在街头“摆摊”,不会有管理人员来阻止,这在以前是“葫芦爷爷”不敢想的事。  “以前我在上海城隍庙附近摆摊做葫芦雕刻,会有城管来管。现在在静安公园门口,客流量很大,而且是持证的也放心。”  黄阿金认为,持证“街头艺人”为他们这些民间手艺人提供了一个很好的平台。  在葫芦上雕刻难吗?  德国哲学家莱布尼茨曾说:“世上没有两片完全相同的树叶。”葫芦也一样。  在葫芦上雕刻不同于在平面上雕刻,葫芦表面有弧度,有些葫芦表面还凹凸不平,皮质和光滑程度也不尽相同,因此葫芦雕刻可以说是一项比较有挑战性的工艺。  “在葫芦上雕刻,首先要看葫芦的形状。如果葫芦一面胖一面瘦,那雕刻的时候就要把主题放在胖的一面。如果葫芦头非常细长,那除了在葫芦身上雕刻主题,还要在葫芦头上刻字。”黄阿金说,类似的葫芦雕刻技巧可能要几年甚至几十年的时间才能熟能生巧。    根据葫芦样式设计图案李秋莹摄  但现在能娴熟雕刻各种葫芦作品的“葫芦爷爷”,一开始也“走过弯路”。  “以前我雕完葫芦,喜欢再上一层漆。后来问了种植户才知道这是画蛇添足,让葫芦失去了本来的样子。”黄阿金说,现在他雕刻葫芦,葫芦整体原本什么样子雕完还是什么样子,让葫芦保持“本色”。    葫芦爷爷早年雕刻的葫芦王子涛摄  要说“葫芦爷爷”最得意的作品之一,应该是一件镂空的祥龙葫芦作品。最开始雕刻的这件作品被别人几万元买去后,“葫芦爷爷”因为太喜欢自己又雕刻了一个。目前一直放在工作室,有空就会拿出来再雕上几笔。    葫芦爷爷的镂空葫芦作品王子涛摄  在“葫芦爷爷”胸口,挂着一个只有大拇指一般大的小葫芦,“葫芦爷爷”说这是几年前自己雕刻了送给自己的,这应该是他雕刻过最小的葫芦之一,也有吉祥的寓意在里面。    葫芦爷爷的小葫芦王子涛摄  海派葫芦文化要传承  在“葫芦爷爷”的工作室,有着几张醒目的证书。“虹口区非物质文化遗产海派葫芦艺术雕刻技艺”“上海国际手造博览会首届虹口达人比赛荣获‘手造大使’称号”等。  “葫芦爷爷”说,自己除了雕刻葫芦作品,平时也会去学校现身说法,讲解葫芦的文化、起源,让孩子们对葫芦雕刻感兴趣,传承海派葫芦文化。    葫芦爷爷的证书王子涛摄  “先让他们了解葫芦雕刻是怎么回事,培养他们的兴趣,弘扬民族文化。”黄阿金说,现在很多小青年觉得做这个不赚钱,其实真正做得好,完全可以养活自己。  黄阿金的围裙上,有着自己手绘的微信号、QQ号、电话以及邮箱。最上面还写着“葫芦爷爷黄阿金ThegourdgrandpaH·A·J”。加黄阿金的微信号不需要通过验证,加上就能看到他的朋友圈。    葫芦爷爷王子涛摄  如今70岁的“葫芦爷爷”也像年轻人一样爱玩朋友圈,今天去了哪里,雕了哪些作品,又碰到了哪些有趣的孩子,他都会发在微信朋友圈与大家分享,活脱脱一个老顽童。    葫芦爷爷朋友圈  “信息社会,什么都传播地非常快。这除了给自己的葫芦雕刻做个广告,也能给海派葫芦文化的传承做做宣传。”黄阿金说。  感恩时代赋予机会,计划献礼70周年  黄阿金在采访中和记者分享道,有老顾客知道他和新中国同龄,还曾经建议他专门做一个献礼新中国成立70周年的作品。  对此,黄阿金觉得这个想法十分不错,“可以去设计一下!”    刻有黄阿金照片的葫芦王子涛摄  和新中国同龄,与新中国共同成长在黄阿金看来是非常幸运的,少时的美术学习打好了葫芦雕刻基础,信息化的飞速发展又给了民间手艺推广、传承的机会,这在他看来,都是时代赋予自己的机会。  谈及自己的未来,黄阿金计划得十分周全,“现在的我是70岁,和咱们新中国同龄,身体十分健康,希望自己能继续见证新中国的发展,海派葫芦雕刻也能一步步走上去,让更多人看见、喜欢。”一雕一辈子  一葫一世界  为葫芦爷爷这样的手艺人点赞!  作者:王子涛李秋莹  




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